Стартерная батарея 2ТН-550

Стартерная батарея 2ТН-550 предназначена для пуска двигателей внутреннего сгорания тепловозов, а также питания цепей управления, освещения и другого оборудования при неработающем дизеле.

Предназначены для работы в условиях эксплуатации группы М25 по ГОСТ 17516.

Конструкция

• Электроды: пастированная решетчатая пластина из малосурьмянистого свинцового сплава (содержание Sb до 2%); в исполнении «Кальций Плюс» — из свинцово-кальциево-оловянистого сплава.
• Сепарация: на отрицательном электроде конверт-сепаратор из полимерных материалов в комбинации со стекловолокном, который уменьшает преждевременное оплывание активной массы и способствует удержанию электролита по всей высоте электрода. Этим сокращаются потери емкости на протяжении функционального срока службы.
• Корпус и крышка: корпуса элементов изготовлены из ударопрочного сополимерпропилена.
• Двойная герметизация: осуществляется по уникальной технологии разработанной конструкторами предприятия «Владар».
• Область осадка: во всех элементах ниже пластин расположена область осадка, которая достаточно велика для осаждения осадка в течение отведенного срока службы.
• Электролит: водный раствор серной кислоты плотностью 1.240±0.005 г/см3.
• Предохранительные пробки: препятствуют проникновению искры внутрь элемента.
• Перемычки: из массивной меди (30х1.5 мм), освинцованные в исполнении под болтовое соединение.
• Область температур: от минус 30 до плюс 60° С.

Особенности

• Напряжение 4 В.
• Герметичная укупорка в местах соединения крышек с моноблоком, пробкой и выводами.
• Полюс герметичен на вытекание электролита.
• Предохранительные пробки препятствуют проникновению искры внутрь элемента батареи.
• Аккумуляторные батареи 2ТН-550-У2 оснащены удобными ручками для переноса.